出品 | 财评社
文章 | 宝剑
编辑 | 笔谈
盈利神话破灭,巨额亏损接踵而至
自2014年起,国华人寿连续九年实现盈利,特别是2017年至2019年间,净利润屡创新高。但这一辉煌历史在2020年戛然而止,当年净利润骤降至11.1亿元,较之前几乎腰斩。随后两年,情况进一步恶化,2023年更是出现了首亏,亏损额高达11.6亿元,同比下滑幅度超过300%。进入2024年,亏损趋势并未扭转,前三季度净亏损已达6.71亿元。
业绩下滑的背后,是资负两端的双重压力。一方面,投资收益锐减,2023年较前一年减少了30.12亿元;另一方面,赔付支出增加,同时提取的保险责任准备金飙升至78.21亿元。此外,高额退保潮也给公司带来了沉重负担。2021年至2023年间,国华人寿累计退保金额超过800亿元,占当期保险业务收入比例最高时接近80%,这在整个保险行业都是罕见的现象。
高额退保背后的产品结构与销售渠道单一化
高额退保现象不仅揭示了产品设计上的缺陷,更暴露出国华人寿过度依赖少数产品和银保渠道的风险。数据显示,2023年保费收入居前五位的保险产品总收入为313.81亿元,占当年公司保险业务收入比例高达77.72%,其中仅“国华传家福终身寿险(尊享版)”一款产品的保费收入就达到了170.25亿元。与此同时,银行保险渠道实现原保险保费收入362.95亿元,占比超过90%。
这种高度集中于特定产品和销售渠道的做法,一旦出现问题,极易引发大规模退保事件。例如,“国华泰山5号年金保险”在五年后出现大规模退保,累计退保金额达220.21亿元,年度退保率高达78.80%。显然,这样的产品结构和销售渠道布局,对于任何一家保险公司来说都是极其危险的。
投资失利加剧财务困境
除了内部管理问题,国华人寿的投资策略同样饱受诟病。为了追求高收益率,公司加大了对股票和房地产的投资力度。然而,市场波动导致投资收益大幅下降,2023年投资收益仅为74.14亿元,较上年减少了30.12亿元。特别是对广汇汽车的投资,最终因股价持续低迷触发退市预警,给国华人寿带来了近6000万元的浮亏。
更为严重的是,公司在合规方面也频频踩雷。2024年内,国华人寿及其分公司共收到10张罚单,罚款总额接近200万元,违规行为包括编制虚假资料、给予投保人合同约定以外的利益等。这些处罚不仅损害了公司的声誉,也反映了其内部控制体系的重大漏洞。
股东关联关系疑云重重
值得注意的是,国华人寿的前三大股东之间存在着复杂的关联关系。尽管天茂集团持有公司51%的股份,并声称与其他股东不存在一致行动关系,但企查查信息显示,宁波凯益合贸易有限公司和宁波博永伦科技有限公司不仅办公地址相同,电话和邮箱也完全一致。更重要的是,这两家公司曾在同一时间向兴业银行苏州分行质押了相同的股权数量,这不禁让人怀疑是否存在幕后操控。
刘益谦的“割肉”自救能否奏效?
面对重重危机,实际控制人刘益谦采取了一系列自救措施。首先,通过减持新世界股份筹集资金,尽管这次操作看似“高抛”,但实际上却是刘益谦的一次“割肉”之举。其次,刘益谦还通过拍卖艺术品来回笼现金,试图缓解资金链紧张的局面。然而,这些举措是否足以挽救国华人寿仍需观察。
国华人寿正站在一个十字路口,面临着来自多方面的严峻挑战。要想摆脱当前的困境,不仅需要解决眼前的财务和合规问题,更需从根本上优化业务结构,否则,即便拥有再强大的背景支持,也无法避免被市场淘汰的命运。接下来的路究竟该如何走,将是摆在刘益谦和他的团队面前最紧迫的任务。
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