极氪001焕新而来？仍难敌24款阿维塔11卓越实力
如今,智能新能源汽车正值发展热潮,各大品牌神仙打架,推出了许多有竞争力的车型。其中,全新极氪001在2月27日焕新上线,着重升级智能化实力。只不过,全新升级后的极氪001对比24款阿维塔11,仍显得实力不足,在综合实力以及性价比方面,略逊于24款阿维塔11。
当前新生代车主在购车之时,往往较为看重汽车的外观颜值,在外观设计方面,全新极氪001和阿维塔11已然高下立见。极氪001沿用了经典的猎装车设计,新车造型没有太大变化,而且和领克十分相似。不过极氪001的低趴车身显得运动感十足,也能够给人一定的视觉冲击力。对比之下,阿维塔11的外观颜值令人眼前一亮,其采用未来美学的设计理念,碟翼式前脸搭配电动隐藏门把手、无边框车门,颇具“未来感”,更符合年轻车主们对于智能汽车的审美。
如今汽车厂商纷纷发力智能化,着力打造智能座舱,但在具体上车体验方面,差距还是蛮大的。就比如,阿维塔11搭载了深度定制的鸿蒙座舱,有着平板电脑一般的操作逻辑以及诸多定制化功能,能够给用户带来流畅顺心的交互体验。更加令人眼前一亮的是,阿维塔11在中控区域采用了情感涡流设计,更具匠心。
至于全新极氪001,同样也在发力智能座舱,通过搭载15.05英寸2.5K OLED中控大屏,新增35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置,来提升用户的交互体验。只不过,对比阿维塔11的鸿蒙座舱,全新极氪001的8295芯片和吉利自研系统略显乏力,不足以支撑用户在很多情况下的更高阶需求。
值得一提的是,阿维塔11在三颗激光雷达解决方案以及华为ADS2.0智驾系统的加持下,有着业内领先的智驾能力,并且实现了高速、城区、泊车全场景的智驾覆盖。阿维塔通过OTA升级的方式,使得阿维塔11解锁了华为iTrack技术以及无图智驾NCA功能,进一步夯实其智驾顶流地位。而极氪001此次虽然有了激光雷达的加持,但仍沿用了Mobileye智驾方案,限制了其在实际场景下的智驾表现。
综上所述,对比全新极氪001,阿维塔11依然优势明显,是更符合新生代车主需求的“智驾神车”。而且阿维塔11的OTA升级动作频繁,说不定过一段时间,阿维塔11的智驾实力会进一步提升。
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